瞧一瞧：徐工｜发力海外后市场建设，徐工国际化道路再进一程

装载机出口突破十万台，超亿元订单履带起重机、205台一体化随车吊奔赴全球，500台徐工挖机出口东南亚，新年伊始徐工海外,虎力全开。面对海外巨大的整机保有量，在徐工一场全覆盖、定制化、数字化的后市场布局也在全球展开。

保姆式服务 全生命周期保障

后市场建设，服务先行。非洲某矿场，徐工服务郑明明已在此驻扎500余天，保障着9台徐工LW1200KN装载机群的高效作业。高强度持续重工况作业，设备难免故障，一次驱动桥发生故障，而驱动桥生产厂家在当地并无维修站及备件储备，厂家派遣人员前往维修费用高昂。

郑明明靠在网上查阅资料，与厂家视频沟通，经过十余天的不懈努力，最终排除故障，为客户节省了至少10万元的支出。

在全球市场，这样的徐工服务故事不胜枚举。

住工棚、蚊虫叮咬、全年无休、蔬菜自种、疾病侵袭，在海外对徐工服务的挑战无处不在，无论是酷热无比的非洲煤矿，还是寒风刺骨的俄罗斯矿区；无论是风沙漫天的蒙古戈壁滩，还是辗转飞机、轮船、小车、徒步近20小时才能抵达的南亚小岛。徐工服务出现的地方，就是徐工后市场攻下来的一处阵地。

服务能力是海外市场开拓，强固用户粘性的有力抓手，例如早在2018年，,一万一亿国际化目标的提出，解答了徐工装载机械国际化道路,如何走？怎么走？的问题。海外,百万里服务行活动应势而生。

联合徐工进出口、海外供应商以及代理商同盟军，组成数十个行动小分队，共同策划重点市场服务方案，制定走访行程，排查产品使用情况，提供保养维修服务建议，同时推动一线备件储备并开展各类服务培训。

数字化管理 备件前移强支撑

苏拉威西岛上，结束一天的工作，阿祥像往常一样为老伙伴徐工LW500FN装载机做着保养，看到工作表刻度已过6000小时，阿祥熟练的拿出手机在徐工X-GSS系统上查询着所需更换的备件，找到最近的备件库，联系备件经理、送货、更换，LW500FN再次元气满满冲锋在作业一线。

产品保养、维修除了服务人员的投入，备件也是后市场的重要组成部分，更是一直困扰出口企业的难题，人员、供给、储备、发运。问题接踵而来：实现全程跟踪，保障及时供应，精准前置。真正实现助力客户成功，这些硬骨头徐工必须啃下。

2020年，徐工面向全球发布,徐工全球数字化备件服务信息系统（简称X-GSS），2021年12月，徐工X-GSS海外APP重磅上线，实现所需备件的随身查阅，与CRM、物联网等系统相融合，备件库存、调配一键直达，真正满足海外用户全生命周期的多场景需求。数字化为备件前移目标达成开辟了无限可能。

推进备件储备前移落地，以印尼备件库网络建设为例，两年间持续输出，徐工建立起四个装载机械备件大库，累计三千多万元备件储备，全面保障起当地近千台徐工设备的高效运转。备件经理快速响应、提供技术支持，并派驻海外协助代理商备件网点建设；对于海外重要项目施工和重大客户设置备件专库，备件经理专业管理、数字化运维。仅2021年一年，实现海外备件发货数亿元。

一把扳手、一身灰尘、一手油，这是对后市场人最直观的印象，现在一台车、一部手机、一个系统，就可以完成海外后市场的运筹帷幄。客户价值有提升，市场开拓有保障，国际化道路，徐工用行动践行！

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