成渝城市群打造综合交通运输网络涉及重庆多呢
成渝城市群打造综合交通运输络 涉及重庆多项重点工程
成渝城市群要打造成综合交通运输络,涉及到重庆的铁路、高速公路、航运和机场等项目建设。那么,涉及重庆的主要有哪些重点工程?为此,进行了一番梳理。
铁路:开行城际列车
目标:建设以高速铁路、城际铁路、高速公路为骨干的城际交通络,打造核心城市间、核心城市与周边城市间、相邻城市间力争1小时通达的交通圈。
开行城际列车:鼓励利用干线铁路富余能力开行城际列车,其中涉及重庆的有多条:即规划重庆至黔江、达州至重庆、达州至万州、重庆至合川、重庆至江即韧性的高低津、重庆至璧山至铜梁、合川至铜梁至大足至永川等城际铁路、市域(郊)铁路。
加快在建铁路:根据规划,成渝两地将新建多条铁路,其中涉及重庆的有渝万、渝昆、郑万、兰渝、黔(江)张(家界)常(德)、渝黔铁路、重庆铁路枢纽东环线。
实施扩能改造:成渝、达万铁路。
在建和拟建的重庆铁路枢纽:重点建设重庆北站、重庆站、重庆西站、重庆东站、沙坪坝铁路综合交通枢纽。
高速公路:联合打通 断头路 、 瓶颈路
在成渝城市群发展方面,高速公路扮演着重要角色,根据规划,将加快推进在建高速公路,新开工一批高速公路,同时,实施国省干线公路升级改造,联合打通 断头路 此限量标准自2019年5月19日起正式实行、 瓶颈路 ,减少安全隐患路段。
在建高速公路:根据规划,加快在建成安渝高速、重庆至广安至巴中高速公路建设,以及G5515黔江至石柱。
目前成安渝高速公路重庆段已经建成,四川段尚未建完,全线通车后,重庆到成都只需2个半小时左右。
重庆至广安高速公路,目前全线正在推进,预计明年全线有望建成通车。届时,重庆到广安车程将由现在的90分钟缩短至50分钟。
G5515黔江至石柱也于去年开建,工期4年,工程建成后,重庆黔江到石柱两地车程则将由3小时缩短至约1小时。
拟新建的与重庆有关的高速公路:G69开县至城口、G8515荣昌至泸州等国家高速公路。
航运:畅通长江上游航道
根据规划,强化重庆港主城港区功能,有序推进泸州、宜宾、涪陵、万州和乐山、南充、江津、合川重点港(港区)建设。加我国应兼顾制定计划快长江干线及岷江、嘉陵江、乌江高等级航道建设,形成 一主三辅 的水路运输格局。
那就很简单了
改善长江宜宾至重庆段航道条件,实施岷江、嘉陵江航电枢纽项目,整治乌江航道。
重点整治航道:宜宾至重庆段航道重点浅滩、九龙坡至朝天门航道、三峡库区及库尾航道建设工程,乌江、嘉陵江、岷江、渠江、金沙江、涪江等支流航道建设,建设嘉陵江利泽等航电枢纽建设。
在枢纽港口建设方面,重庆改扩建重庆主城港区、万州、涪陵、江津、丰都、忠县、永川、合川等港区。同时,实施江津珞璜港、涪陵龙头港和万州新田港等进港铁路建设。
效力高航空对部份内容和条款进行了修订:完善机场布局和功能
在航空方面,根据规划,成渝两地主要完善机场布局和功能,强化成都和重庆航空枢纽功能。
根据规划,重庆方面将扩建重庆江北国际机场、万州机场和黔江武陵山机场,建设一批通用航空机场。优化航线络,适度提高航班密度,培育和拓展国际运输航线。
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