明日宜叙高速公路全线通车连通白酒金三角《新闻》

6月28日，记者从宜叙高速获悉，6月30日清晨6点，宜叙高速公路全线将正式通车。该条高速路通车后，开启了南向出川新的快捷模式，不仅结束了全省最大苗族聚居县兴文县无高速公路的历史，而且串联起了宜宾境内的蜀南竹海、兴文石海、李庄古镇、僰王山、七洞沟等五个热门旅游景点，为贫困地区铸就了脱贫致富之路。日前，宜叙高速公路还被省交通厅命名为四川省第一条精准扶贫高速公路。

高速公路与途径乡镇

提前半年通车

全线已经基本完工

28日上午，记者在宜叙高速公路现场看到，全线已经基本完工，只有部分路段正在进行划线、绿化等收尾工程。公司相关负责人介绍，宜宾至叙永高速公路项目，路线途经宜宾市翠屏区、长宁县、兴文县，泸州市叙永县，全长114.07公里，其中主线96.109公里，宜叙 、宜泸高速公路连接线17.964公里，全线按四车道高速公路标准建设，设计时速80km/h，路基宽度 24.5m，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级，概算投资102亿元。

竹海收费站

据了解，宜叙高速全线桥梁125座，总长15597.19米，占线路总长的13.6%；隧道11座，总长 9873 米 ，占 线 路 总 长 的8.6%；全线桥隧比达22.32%。全线设服务区2处（蜀南竹海服务区、兴文石海服务区）；收费站11个（梅白、绥庆、长宁、竹海、龙头、双河、梅硐、僰王山、兴文、兴文石海、龙凤收费站）。

2012年，经省政府授权，宜宾市牵头通过BOT公开招标，由四川省铁路产业投资集团有限责任公司、四川公路桥梁建设集团有限公司组成的联合体中标投资建设。2013年7月3日，共同出资设立四川宜叙高速公路开发有限责任公司（以下简称宜叙公司），按BOT方式负责宜叙高速公路的投资、建设和经营管理。6月30日，宜叙高速公路全线正式通车，相比原来设定的通车目标任务提前半年时间完成。

宜叙高速铜锣隧道

出川省际大通道

连通“白酒金三角”

作为省“十二五”期间规划建设的高速公路，宜叙高速公路是四川省高速公路网规划中通往贵州至珠三角、北部湾的一条重要出川省际大通道，也是全国“白酒金三角”，即宜宾五粮液、贵州茅台、泸州老窖和古蔺郎酒重要的连接通道。

宜叙高速公路负责人介绍，宜宾至叙永高速公路，与建成的宜宾-乐山、宜宾-内江、宜宾-昆明、纳黔高速公路和在建的宜宾-泸州、叙永-古蔺高速公路相连，对增强成渝经济地区的经贸往来，促进川南地区煤炭资源开发、白酒产业化基地建设，优化旅游、矿产资源配置，发展川南特色经济具有十分重要的意义。

绥庆枢纽互通

创全省高速征拆纪录

开启精准扶贫高速“直通车”

两年半的建设工期，该公司全过程实现“工程优质、干部优秀”的双重目标，通过夯基础、重管理、强优化、降成本、增效率、创立了一套科学的BOT管理方法和经验，形成精彩的“宜叙样本”。取得了“建设周期短、投资经费省、变更费用低、实现利润高”等显著成绩。

宜叙高速公路地理位置非常特殊，意义广大深远。如何能在前所未有的情况下肩负使命，抢抓机遇？如何能在飞速发展的基础上，扩大领先优势？宜叙高速公司决策层果断提出了科学发展，稳中求快的工作要求。

仅用三个月时间就基本完成了公路全线（含连接线）涉及两市四区县红线内的征地拆迁工作，创造了全省建成通车的50多条高速公路建设征拆最快纪录，创历史之最。宜叙高速公路前42公里（胜利互通至竹海互通段），仅用25个月的时间于2015年12月26日通车，相比原计划工期提前了1年完成。

到蜀南竹海节省1小时

结束兴文县不通高速历史

据了解，兴文县地处川滇黔结合部边远山区，是乌蒙山扶贫连片开发省级规划县，而叙永县为身处西部的国家级贫困县。宜叙高速公路的开通无疑为两地发展添加巨大动力，日前，宜叙高速公路还被省交通厅命名为四川省第一条精准扶贫高速公路。

与此同时，宜叙高速建成通车后，将串联起宜宾境内的蜀南竹海、兴文石海、李庄古镇、僰王山、七洞沟等5个热门旅游景点。

届时，从宜宾出发，40分钟就可到蜀南竹海，1小时到石海、僰王山。云南、成都、重庆等地游客到竹海可全程走高速，可节省半个小时车程。而在宜叙高速通车以前，宜宾到兴文要两个半小时左右的车程，高速路通车后，将大大缩短宜宾到兴文的距离，还将结束兴文县不通高速的历史。

周超 记者 邓烨

（记者：王燕)

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