刘卫东调兵新神龙:配合唐唯实救赎PSA种植
刘卫东调兵新神龙:配合唐唯实救赎PSA
两个月前神龙汽车公司中层大规模人事变动后,5月30日,神龙公司宣布了新一批的人事调动,所涉人员为神龙公司高层。东风入股PSA后,神龙架构变革和双方资源整合进入深水区。
当天,东风汽车公司公布干部调整安排:神龙汽车公司现任商务副总经理魏文清将出任东风汽车公司战略规划部副部长。
神龙汽车也紧跟着做出决定:现任神龙公司东风标致品牌部总经理吕海涛接任神龙公司商务副总经理;现任东风标致品牌部市场部副部长李海港接任神龙公司东风标致品牌部总经理,自2014年6月1日起正式履任。
此外,有东风集团官方消息称,东风副总经理刘卫东因出任PSA亚洲发展委员会主席,其兼任的东风乘用车公司总经理一职由原党委书记兼副总经理李春荣接任,李春荣的接任者是原乘用车公司副总经理郑纯楷。
有接近神龙公司的人士称: 大规模人事变动,是在为接下来神龙公司的组织架构调整做准备。神龙公司的销量目标提升到150万辆,必须对运营模式做 大手术 才能完成;此外,近三年神龙公司发展较快,部分高管获得母公司东风汽车的认可。
酝酿组织架构调整
PSA在5月下旬完成了2.89亿股新股发售,30亿欧元的增资计划也进入尾声。在2012年亏损50亿欧元之后,PSA总算完成了 救火 资金筹集,但扭亏和增长两条战线依旧漫长。
东风完成入股PSA,在PSA董事会获得的两个监事席位将由董事长徐平和在入股谈判的关键人物副总经理刘卫东担任。刘将作为东风派驻的监事,出任PSA亚洲事业委员会主席一职。
PSA董事会和新任掌门人唐唯实,重新定位了它的合作伙伴东风集团和在中国的合资公司神龙公司,在销售规模目标、技术合作、双方管理权责、市场辐射范围等等方面都进行了调整。
神龙公司依此开始筹划组织架构方面的重新设定。此前,神龙公司由生产研发总部和东风标致、东风雪铁龙三大部分组成,这种结构保持了两个品牌的相对独立性,但销售和市场统管能力不是很强,两个品牌的销售各自为政。
新的架构可能是设立四大部分:生产和采购;技术研发;神龙汽车销售公司;神龙汽车进出口贸易公司。
在架构拆解和重新组合过程中,不少中高层的职位都面临重新安排。今年3月,神龙内部已有一批中层调整,涉及东风雪铁龙原总经理潘家年等6人,其中包括东风标致品牌部销售部长陈曦接任东风雪铁龙品牌部总经理,原东风雪铁龙品牌部销售部华中大区主任任光升任东风雪铁龙品牌部销售部长等。
6月1日正式履任东风汽车公司战略规划部副部长的魏文清,被认为是过去几年神龙公司获得快速发展的功臣获得提升。魏文清进入神龙公司19年,在2012年4月出任神龙公司商务副总经理主管营销后,力推了东风雪铁龙、东风标致两个品牌的差异化管理等措施。
过去两年,神龙公司销量从2012年44万辆飙升至55万辆,同比增长25%,在这种基础下,神龙公司今年的目标确定为 保证65万辆,力争70万辆 。
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标签:刘卫东 神龙 唐唯
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